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    来源: 南方日报网络版     时间: 2019-08-19 12:04:01
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    山东开水泥发票_电_薇  17875165905   李、经、理--诚、信、合、作,100%保、真、售、后、保、障、长、期、有、效。1.5T三缸的路虎,不仅仅是对油耗的妥协

      


    自从路虎极光发布之时就受到了极大的关注,回想起9年前极光亮相之时那份惊艳的感觉至今还有所留存于心,虽然现款的极光仍不算落伍,不过毕竟已经过了9年时间,极慢的更新换代速度使得这个曾经的加价王已经沦落到了30余万,虽然新极光的出现仿佛令我们在捷豹路虎身上看到了一丝希望,不过仅凭一手"三缸机"就可能又将极光推至了低谷。

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    路虎可能忘记了三缸的初衷

    新极光也已经出现了有一段时间,在今年的上海车展期间,路虎也正是公布了新极光的国产计划,除了会搭载2.0T发动机以外,还会配上英杰力系列的1.5T发动机,也正是因为这台三缸发动机的出现可能会使得极光再次降低售价来赢得更高的销量,不过48V轻混技术加身,1.5T版本的极光售价与2.0T版本可能相差无几,这样的极光能成大器?

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    无论怎样,三缸发动机的初衷还是为了降低油耗、使车型更便宜,可是从这台1.5T发动机的数据来看,足足两百匹的马力究竟压榨到了何等程度?而再配合上轻混技术,新极光又失去了价格优势,三缸机本身就难以立足与豪华车市场,40万的三缸路虎又有几个人能接受?尽管三缸机已经日益成熟,可是在现在看来,这也仍然是一个过不去的坎。

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    不仅是路虎,还有未来的捷豹

    从捷豹路虎的动向来看,这台他们"引以为傲的三缸机"也很有可能将搭载到未来的XEL以及E-PACE上,看似在向着环保进发的捷豹路虎也许是以次为借口进行减配,而捷豹一个近百年历史的品牌自改做SUV以来就已经丧失了自我,当下又将可能玩起三缸机,不断秀下限的捷豹也很可能就此断送自己。

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    作为一个曾靠优雅、运动为卖点的品牌,旗舰车型XJ已经近十年未换代,精神图腾F-TYPE从发布以来就基本未动过外观,众多车型外表虽然不失优雅,但是内饰早已显得老气横秋,曾经无比辉煌的日子早已逝去,自捷豹掏出F-PACE的那一刻起,就无疑是宣布了自己的堕落,如今又要捡起三缸机,捷豹还谈何情怀?

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    无论从哪方面来看,捷豹路虎变的越发的缺少新意,一次次错误的抉择将他们推向了二线豪华,曾经的捷豹靠着运动收割大片人心,路虎仅凭一手豪华越野将自己推向顶点,如今捷豹抛弃了运动,路虎也放弃了越野,谁知道塔塔集团为了在这颗摇钱树上压榨更多的利润,还能秀出什么下限?


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    行情预测

    久逢“小型盛宴”后 蛋价涨势还能否延续
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     上周,鸡蛋无论期货、现货价格都经历了一场的“小型盛宴”,价格出现转势回升。从全国范围来看,上周鸡蛋现货最新主产区均价3.52元/斤,环比上涨3.34%;主销区均价3.71元/斤,环比上涨1.97%。其中,鸡蛋价格上涨幅度较大的地区为山东省,涨幅为6.4%。各省份鸡蛋现货绝对价格而言,福建价格较高3.86元/斤,而重庆等鸡蛋主产区较其他省份低,均价3.3元/斤,两地价差达到0.56元/斤。周末两日蛋价依旧大幅上涨,11月9日鸡蛋价格呈现稳中偏弱调整。

    对于上周现货蛋价的明显上涨,芝华数据投资策略经理阎文杰认为,是由于上周老鸡淘汰量环比继续小幅增加,淘鸡补苗行为促使短期市场供应偏紧,产区蛋价上涨带动了市场整体。“但短期蛋价上涨过早,速度过快反倒会不利于节前蛋价。”阎文杰提醒说,“毕竟在需求没有集中启动前,仅靠部分老鸡淘汰带动的蛋价上行将使更多养殖户未来继续淘汰老鸡的意愿降低。”他认为,随着饲料成本的一步步降低,蛋价上涨将促使未来一段时间老鸡延迟成为普遍,而在消费偏弱的格局下,蛋价持续上涨动能不足。

    芝华数据报告显示,在供应方面,2015年9月在产蛋鸡存栏量为12.7亿只,较8月增加5.97%,同比去年增加12.22%。从蛋鸡鸡龄结构来看,2015年9月份鸡龄结构依然呈现“前低后两头高”的特点,90-120天的鸡龄占比减少明显,10月份左右新增开产蛋鸡量将出现减少。同时,养殖户淘汰老鸡较正常,在产蛋鸡存栏量恐将出现下跌。但是,值得注意的是上周大部分地区已经出现收货偏难的情况已经发生改变,目前大部分地区收货较好收,相比上周五收货变容易,其中华北地区、华东地区收货较容易。

    需求方面,天气、祭祖等因素造成的短期需求提振已然结束,目前大部分地区反映走货相比上周五减慢,其中华东地区走货较慢。全国鸡蛋贸易商也开始出现看跌预期,其中华北地区看跌预期较强。预计鸡蛋贸易形势偏弱运行,短期反弹有限,短期蛋价很可能将迎来稳中偏弱调整。

    期货盘面上JD1601和JD1605两合约走势继续分化。JD1601合约受现货上涨提振,在空头主动持续减仓下延续上行走势,短期已接近3800一线。阎文杰表示,未来一个月新增供应虽不多,但淘汰量或会跟少,在对现货相对谨慎的前提下,JD1601合约继续反弹动能有限,或延续震荡格局,等待未来需求启动与否再度形成上涨趋势;市场补苗积极促使JD1605合约维持弱势,预计未来仍将受空头资金压制继续下行,但短期3200—3300一线受成本支撑或难以跌破。

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