• 微博
  • 微信微信二维码
  •    首页  >  要闻动态  >  广东要闻

    来源: 南方日报网络版     时间: 2019-10-14 18:33:48
    【字体:

    德兴工程款发票_电_薇  136-32981804 -----σ σ【840040449】诚、信、合、作,100%保、真、售、后、保、障、长、期、有、效。1.4T+6AT,捷达首款紧凑型SUV VS5开起来还是熟悉的“大众”吗?

      


    null

    “小伙子,你们这个是什么车?价格多少?”在试驾捷达VS5的两天时间里,小智不下三次被问到类似的问题,甚至还有一快递小哥专程停下车来仔细观摩一番。

    而在小智回答了“这是捷达的新车,还没上市呢。”之后,他们的反映也大多是“哦!捷达啊我知道,不过这款车还真是第一次见”。

    null

    由此可见,以“捷达“这么一款国内消费者耳熟能详且口碑优良的车型作为品牌名称的确不失为一个好策略,能迅速拉近与消费者的距离,增加好感度。不过由车型名转化为品牌名对于消费者而言毕竟还需要一个认知的过程,那么捷达的首款车型VS5究竟表现如何呢?一起随小智往下看。

    null

    null

    捷达品牌主要面向人群定位于年轻一代消费者,因此VS5外观设计方面也具备了许多时尚元素。VS5的菱形点阵式中网设计灵感来源于古代铠甲,层次分明的结构为前脸塑造了很强的视觉冲击力。新车中网上方则由一根粗壮的镀铬饰条与两侧LED大灯相连,拉伸了横向视觉宽度,配合灯腔内部的折线形镀铬条以及分体式LED日间行车灯营造了一定的精致感。保险杠下方的银色底护板也为这台紧凑型SUV增添了一丝活力。

    null

    新车由前大灯处一直延伸至车尾的平直腰线令侧面看上去更加修长,车身比例较为协调。环绕车窗边缘的镀铬饰条以及镀铬门把手则在细节之处体现了不错的档次感。

    null

    捷达VS5的车尾设计层次感丰富,车顶扰流版搭配18英寸双色轮毂颇具运动感。虽然新车尾灯采用的是全卤素光源,但灯腔内部点亮后呈Y字形,夜晚的辨识度还是比较高的。

    null

    null

    相较创新的外观设计而言,捷达VS5内饰则还能见到不少大众品牌相关车型的身影,不论是略向驾驶员一侧倾斜的中控屏幕还是三幅式平底方向盘都与大众最新的家族式设计风格十分相似。当然在内饰细节之处捷达VS5还是存在一些独具特色的设计,如中控区域的空调出风口统一设计在了屏幕右侧,中控面板以及两侧门板也增加了菱形纹路等。此外,车内大面积的黑色钢琴烤漆材质也在一定程度上提升了车内质感,不过缺点是非常容易沾上指纹和灰尘。

    null

    捷达VS5这块中控屏幕尺寸为8英寸,操作流畅度和触控灵敏度都值得肯定,支持CarPlay、CarLife以及WeLink,扩充了多媒体娱乐功能,满足日常使用。不过,触控式的音量调节按钮增加了盲操作的难度,相较而言,小智认为传统的旋钮式操作起来会更直观。

    null

    null

    捷达VS5的长宽高分别为4419×1841×1616mm,轴距则为2630mm,得益于较高的空间利用率,后排实际空间表现较为宽裕,同车178cm的体验者在调整好前排合适坐姿后,后排腿部空间接近两拳,头部空间则还剩余1拳左右的距离。值得夸奖的是,VS5的后排坐垫较长,提供给了大腿足够的承托性,靠背如果能更向后倾斜一些的话坐姿会更舒适一些。

    null

    和大众的大多数车型一样,捷达VS5后排中间地台仍有明显隆起且纵向长度较短,对中间乘客并不友好,而且后排未设置出风口以及USB接口也显得不够人性化。

    null

    新车的后备厢容积较大,后排座椅也支持4/6比例放倒,空间组合十分灵活。

    null

    null

    打开引擎盖,首先映入眼帘的便是发动机上“明晃晃”的大众标。没错,捷达VS5搭载了我们已经十分熟悉的大众EA211 1.4T高功率发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m。传动方面与这台1.4T发动机匹配的则换成了爱信的6AT变速箱。这样的动力总成会有怎样的表现呢?

    null

    小智先前试驾过许多次搭载大众1.4T+7DSG动力总成的车型,但1.4T+6AT还真是头一遭。实话说,小智试驾后最明显的感受便是这台6AT变速箱的换挡平顺性有所提升,也不会出现低速抖动现象。或许是为了燃油经济性考虑,在匀速40km/h-60km/h状态行驶时即使小智将油门踏板踩下了一半行程,此时捷达VS5的转速也只是十分缓慢地攀升,并不会积极降挡。

    如果再踩深一些,捷达VS5加速的过程是先降一挡将转速拉升至2000转,之后再降一挡转速提升至3000转,这就导致其动力输出不够线性。直到你踩下地板油,此时捷达VS5才会果断地降挡释放强劲的动力。因此对于小智这样开车并不佛性、追求动力的人来说,将捷达VS5切换至S挡,转速持续保持在2000转以上才是更舒服的开车方式。

    null

    捷达VS5普通模式的调校显然更注重油耗表现,即使时速100km/h,其转速也稳定在1600转左右。最终,经历一天包含高速、山路以及城镇道路的试驾后,其平均油耗仅为6.5L/100km,这一成绩对于一台SUV来说已经十分优秀。

    null

    另外,小智此次试驾的车型还搭载了ACC自适应巡航系统,在时速30km/h以上时,ACC自适应巡航能够有效减轻高速行驶时驾驶者的疲劳度。

    null

    底盘方面,捷达VS5前后均采用了独立悬架,过弯时对于车辆支撑性较好,并不会出现明显的侧倾,适中的转向手感也进一步为其操控性加分,对于路途中的大部分颠簸都能有效过滤。

    null

    总的来说,1.4T发动机的动力对于捷达VS5已经算得上充沛,整体调校更偏向于舒适性。

    null

    虽说捷达是一个新兴的品牌,但由于拥有大众的品牌背书,因此VS5不论是设计、动力技术还是车辆品质等各方面都比较成熟,综合产品力十分均衡。缺少了“VW”标志,捷达品牌在国内的接受程度如何?消费者最终能否为其买单?小智期待其接下来的市场表现。


    相关文章

    版权所有:南方新闻网 粤ICP备05070829 网站标识码4400000131
    主办:南方新闻网 协办:广东省经济和信息化委员会 承办:南方新闻网
    建议使用1024×768分辨率 IE7.0以上版本浏览器
    德兴工程款发票_主页_新浪博客
    您的位置:首页 >>生猪养殖 >>猪病大全

    猪病大全

    猪的病毒性传染病——猪繁殖和呼吸障碍综合征
    浏览次数:13656

     概  述

           猪繁殖和呼吸障碍综合征(Porcine reproductive and respiratorysyndrome, PRRS)是由猪繁殖与呼吸障碍综合征病毒(PRRSV)引起的猪的一种高度传染性疾病,又称“猪蓝耳病”,本病以妊娠母猪的繁殖障碍(流产、死胎、木乃伊胎)及各种年龄猪特别是仔猪的呼吸道疾病为特征。本病是20世纪80年代末发生于养猪业发达国家的一种病毒性疾病,在世界各国引发了空前的“流产风暴”,给世界养猪业造成巨大的经济损失,现已成为规模化猪场繁殖障碍和呼吸道疾病的主要疫病之一。本病于1987年在美国首先发生,随后加拿大也报道了本病, 90年代初欧洲开始流行,在我国,本病首先于1995年底在华北地区规模化猪场发生,其后短短几年时问在我国大部分养猪地区流行。本病曾称为“神秘猪病”、“新猪病”、“猪流行性流产和呼吸综合征”、“猪生殖与呼吸综合征”、“蓝耳病”、“猪瘟疫”等。1991年,欧洲学者提出将本病命名为“猪繁殖与呼吸综合征”,1992年在美国的明尼苏达州召开的第一届国际研讨会正式采用该命名,也是世界动物卫生组织(OIE)正式定名。OIE将该病列为B类传染病,我国也将其列为二类传染病。

    病  原

           猪繁殖与呼吸综合征病毒为单股正链RNA病毒,属套式病毒目、动脉炎病毒科(Arterividdae)、动脉炎病毒属(Arterivirus)。呈球形,有囊膜,直径在40~60nm之间,表面有约5nm大小的突起。核衣壳呈二十面体对称,直径为25~30nm。无血凝活性,不凝集哺乳动物或禽类红细胞。有严格的宿主专一性,对巨噬细胞有专嗜性。病毒的增殖具有抗体依赖性增强作用,即在亚中和抗体水平存在的情况下,在细胞上的复制能力反而得到增强。病毒在氯化铯中的浮密度为1.13~1.19g/mL,在蔗糖梯度中的浮密度为1.18~1.23g/mL。病毒的稳定性受pH和温度的影响比较大。在pH小于5或大于7的条件下,其感染力降低95%以上。在pH7.5的培养液中可于-20℃-70℃长期保存,在4℃则缓慢失去感染性。干燥可很快使病毒失活。对有机溶剂十分敏感,经氯仿处理后,其感染性可下降99.99%。对常用的化学消毒剂的抵抗力不强。
           猪繁殖与呼吸综合征病毒基因组长约15kb,含有9个开放阅读框,基因之间有部分重叠。可在猪原代肺泡巨噬细胞上增殖,猪繁殖与呼吸综合征病毒分为两个型,即以ATCC VR-2332毒株为代表的美洲型和以Lelystad virus(LV株)为代表的欧洲型。猪繁殖与呼吸综合征病毒具有变异性,欧洲和美洲分离毒株之间存在显著的抗原差异性,两者只有很少的交叉反应。序列分析表明北美两地区的分离株存在广泛的基因组变异,而欧洲毒株之间则呈较为保守性。不同毒株之间在毒力和致病力上有明显的差异。我国的猪繁殖与呼吸综合征病毒分离毒株均属美洲型,迄今还没有发现欧洲型毒株,同时我国的分离毒株也存在变异现象,现已发现有缺失变异毒株的存在。
           猪繁殖与呼吸综合征病毒可在猪的单核细胞-巨噬细胞系统如猪肺泡巨噬细胞、外周单核细胞、肺间质巨噬细胞中复制,其中猪肺泡巨噬细胞最为敏感。目前认为病毒的初级复制部位是鼻黏膜或上呼吸道系统中的巨噬细胞,然后通过血液循环扩散至其他器官,并在其中的单核巨噬细胞系统内增殖。

    流行病学

           本病是一种高度接触性传染病,呈地方流行性。猪繁殖与呼吸综合征病毒只感染猪,各种品种、不同年龄和用途的猪均可感染,但以妊娠母猪和1月龄以内的仔猪最易感。患病猪和带毒猪是本病的重要传染源。猪繁殖与呼吸综合征病毒的主要传播途径是接触感染、空气传播和精液传播,也可通过胎盘垂直传播。易感猪可经口、鼻腔、肌肉、腹腔、静脉及了宫内接种等多种途径而感染病毒,猪感染病毒后2~14周均可通过接触将病毒传播给其他易感猪。从病猪的鼻腔、粪便拭子及尿中均可检测到病毒。易感猪与带毒猪直接接触或与污染有猪繁殖与呼吸综合征病毒的运输工具、器械接触均可受到感染。感染猪的流动也是本病的重要传播方式。持续性感染是猪繁殖与呼吸综合征病毒流行病学的重要特征,猪繁殖与呼吸综合征病毒可在感染猪体内存在很长时间。

    临床症状

           本病的潜伏期差异较大,引入感染猪后易感猪群发生猪繁殖与呼吸综合征病的潜伏期,最短为3天,最长为37天。本病的临诊症状变化很大,且受病毒株、免疫状态及饲养管理因素和环境条件的影响。低毒株可引起猪群无临诊症状的流行,而强毒株能够引起严重的临诊疾病。临诊上可分为急性型、慢性型、亚临诊型等。
           1.急性型  发病母猪主要表现为精神沉郁、食欲减少或废绝、发热,出现不同程度的呼吸困难。妊娠后期(105~107天)母猪发生流产、早产,产死胎、胎儿木乃伊化,产弱仔。母猪流产率可达50%~70%,死产率可达35%以上,木乃伊可达25%,部分新生仔猪表现呼吸困难、运动失调及轻瘫等症状,产后1周内死亡率明显增高(40%~80%)。少数母猪表现为产后无乳、胎衣停滞及阴道分泌物增多。
           1月龄仔猪表现出典型的呼吸道症状,呼吸困难,有时呈腹式呼吸,食欲减退或废绝,体温升高至
    40℃以上,腹泻。被毛粗乱,共济失调,渐进性消瘦,眼睑水肿。少部分仔猪可见耳部、体表皮肤发紫。断奶前仔猪死亡率可达80%~100%,断奶后仔猪的增重降低,日增重可下降50%~75%,死亡率升高(10%~25%)。耐过猪生长缓慢,易继发其他疾病。
           生长猪和育肥猪仅表现出轻度的临诊症状,有不同程度的呼吸系统症状。少数病例可表现出咳嗽及双耳背面、边缘、腹部及尾部皮肤出现一过性的深紫色。感染猪易发生继发感染,并出现相应症状。
           种公猪的发病率较低,主要表现为一般性的临诊症状,但公猪的精液品质下降,精子出现畸形,精液可带毒。
           2.慢性型  这是目前在规模化猪场的猪繁殖与呼吸综合征表现的主要形式。主要表现为猪群的生产性能下降、生长缓慢,母猪群的繁殖性能下降,猪群免疫功能下降,易继发感染其他细菌性和病毒性疾病。猪群的呼吸道疾病(如支原体感染、传染性胸膜肺炎、链球菌病、附红细胞体病)发病率上升。
           3.亚临诊型  感染猪不发病,表现为猪繁殖与呼吸综合征病毒的持续性感染,猪群的血清学抗体阳性,阳性率一般在10%~88%。

  • 关于我们 - 版权声明 - GMP验收- GSP验收 - 人才招聘 - 广告服务 - 联系我们- 网站地图
  • 地址:山东-潍坊 电话:0536-5077289  QQ:2934535786  E-mail:zmldjt019@163.com
  • Copyright© 2015 SHOUYAO1.COM Corporation, All Rights Reserved
  • 威廉希尔公司网址原料网威廉希尔公司网址厂招商威廉希尔公司网址厂招聘威廉希尔公司网址企业威廉希尔公司网址公司威廉希尔公司网址招商网威廉希尔公司网址厂家威廉希尔公司网址原料鸡药第一威廉希尔公司网址网禽药鸭药猪药威廉希尔公司网址信息网威廉希尔公司网址批发网